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丹东路渡口改建暨轮渡客运服务中心迁建工程
环保措施落实情况

我公司承建的丹东路渡口改建暨轮渡客运服务中心迁建工程目前已经建成竣工,根据《中华人民共和国行政许可法》、《上海市实施<中华人民共和国环境影响评价法>办法》(市政府第24号)、《建设项目竣工环境保护验收管理办法》(第13号)、《环境信息公开办法(试行)》、《企事业单位环境信息公开办法》、《上海市环保局关于过渡期建设项目中后期环保审批改革的意见》(沪环保评【2016】189号),项目建成后依法向上海市环境保护局申请竣工环境保护验收。
我公司在申请竣工环境保护验收时,如实将环保措施落实情况向社会公开,以下是项目的建设情况和环保设施的实施情况等主要内容

一、项目概况

1、项目名称和性质

项目名称:丹东路渡口改建暨轮渡客运服务中心迁建工程

项目地址:上海市杨浦区丹东路65号。项目位于丹东路沿江顶端,东至上海港机械制造厂、南至黄浦江、西至渔人码头、北至丹东路。

建设单位名称及性质:上海市轮渡有限公司(国有企业)

占地面积:3225.2平方米

建筑面积:4607.23平方米

2、环评文件审批

2011年8月由上海港港政管理中心编制环境影响评价文件,并于2012年3月由上海市环境保护局审批通过。

3、施工期环保措施落实情况

丹东路渡口改建暨轮渡客运服务中心迁建工程自2014年4月开工建设,本工程设计单位为上海市政设计院及上海东方设计院,水、陆域施工单位分别为中交三航二公司及上海舜嘉建筑公司 。施工前,我公司按规定办理了渣土外运相关手续,施工单位编制施工方案也着重考虑环保因素。施工中,市环境监察总队、杨浦区环保局负责检查本工程施工期间的环境保护工作,各参建单位积极配合环保政府部门工作,严格按照审批的施工方案进行施工,减少和控制污废水、扬尘、施工噪音和固废等对周边环境的影响,确保达标排放。整个施工期间未出现因环保问题被投诉情况。

4、项目主要内容

丹东路渡口改建暨轮渡客运服务中心迁建工程建成后项目总用地面积约3225.2平方米,建筑面积为4607.23平方米,其中绿化面积约996平方米,绿化率为30%,建筑层数为地上3层,地下1层。建筑底层主要是民丹线轮渡 功能,提供轮渡船服务浦江两岸乘客往来,地下一层为停车库和水泵房,地上二层以上为公司办公之用。建成后的新渡口全部采用VRV分体式空调,不采用冷却塔,减少对周边环境的影响。

5、生产计划

我公司建成后的新渡口主要为浦江两岸乘客提供摆渡通行服务,其次是综合办公等其他功能。

二、环境保护措施概括

项目正常运行后,我公司对于码头和候船室产生的生活垃圾,委托上海水域环境发展有限公司进行收集。对于船舶机舱油污水,委托上海长深船舶保洁有限公司进行收集。对于船舶停靠码头时必须打铃或鸣笛现象,候船室设置电子显示屏语句提示逐步取代鸣笛。建成后的新渡口,采用新船型,将大大减少船体尾气的排放和船舶运行时产生的噪音。新渡口在运营中产生的生活污水,采用雨污水分流形式排放至丹东路市政管网。

三、信息公开情况

我公司按照环保部《建设项目环境影响评价信息公开机制方案》,将丹东路渡口改建暨轮渡客运服务中心迁建工程开工前、施工过程中、建成后的相关信息于2016年8月在上海市轮渡有限公司官网(www .shanghaiferry.com)公告栏中进行公开公示,公众意见反馈可通过向我公司官方网站公开的电子信箱(shagnhaiferry@163.com)以电子邮件方式进行联系。

四、存在问题和整改措施

目前在新建成的丹东路轮渡站候船室候船及乘船过江途中,还是出现部分乘客吸烟和乱扔杂物、乱鸣车笛等现象。对此,我公司将继续加强现场管理,派员对不文明现象进行管理,力争候船室和轮渡船达到舒适整洁的效果。 为确保满足市民过江需求,更好地为市民的出行服务,我公司将不断提升服务质量,也请广大过江市民遵守相关规定,让我们一起努力营造美好和谐的过江环境。

 

 

上海市轮渡有限公司
二〇一六年八月



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